HANLG1-7
LINE_SHIP_RIGHT
e-mail12

Budowa modeli-pożera czas!

biobar
ship1 ship1 ship1
ship1 ship1 ship1
biobar
sov_bug
ARROW_MARBLE_DOWN
ARROW_MARBLE_DOWN
biobar
ship1 ship1
biobar

Soveraign of the Seas
"Władczyni mórz" została zbudowana przez wtedy sławnego szkutnika Phineasa Pett w roku 1637. Król Karol I zażyczył sobie okrętu, który wszystkie inne zbudowane do tej pory żaglowce pozostawi w cieniu. W ten sposób powstał statek o imponujących rozmiarach, olbrzymim uzbrojeniu i wspaniałej dekoracji. Nowością było wprowadzenie trzeciej baterii dział pod pokładem i podzielenie masztów na cztery części, co pozwoliło na umieszczenie dodatkowego żagla (Royal), rownież nowością było rozwiązanie spiermasztu który również otrzymał dodatkowy żagiel (Topsail). Mimo wysokich kosztów budowy i olbrzymiego arsenału żaglowiec ten nie wyróżnił się w żadnej potyczce morskiej a jego koniec był też prozaiczny, już pozbawiony na rozkaz Cromwella ozdób spłonął od przewróconej przez nieuwagę świeczki.

biobar

Soveraign of the Seas-Materiały

Wszystkie elementy drewniane, zostały wykonane przez autora.

Użyte rodzaje drewna

abachi,

bugszpan,

mahagoni,

rdzeń Jesiona,

balsa,

drewno cytrynowe

orzech-ciemny,

sosna,

bambus,

lipa,

orzech-jasny,

świerk,

brzoza,

klon,

palisander,

 

bug-parowany,

macore,

ramin,

 

Olinowanie stałe i ruchome:

w 18 różnych grubościach

Ozdoby:

Wykonane w formie z żywicy epoksydowej i Ľmosiężnym, płaskie reliefy wytrawione z blachy mosiężnej.

Czas pracy:

ok. 2000 godzin.

ARROW_MARBLE_UP
biobar